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2011/09/27

「電話閉塞方式」って何? 上海で地下鉄追突事故が発生したアルヨ~!

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※ 画像はイメージです。

上海で地下鉄追突事故、40人程度が負傷…故障とミス重なる

サーチナ 9月27日(火)17時44分配信

 上海市の地下鉄10号線で27日午後2時50分(日本時間:同日午後3時50分)ごろ、地下鉄の追突事故が発生した。中国新聞社が報じた。

 新天地駅で設備の故障が発生したため、一部区間で「電話閉塞方式」で減速運転をしていた。専用電話で連絡することにより、同一区間内に複数の電車が進入しないようにする方式だ。午後2時50分ごろ、豫園駅と老西門駅間で、「不注意による」追突事故が発生したという。

 双方の電車に、合わせて500人程度が乗車していた。うち40人あまりが負傷したが、軽傷者が大部分という。

(編集担当:如月隼人)

最終更新:9月27日(火)19時4分

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110927-00000069-scn-cn

 

 さて、「電話閉塞方式」って、一体なんなのでしょうか?

 電話で地下鉄を運行するのは、無理だと思います。

 信号が壊れたのなら、地下鉄を止めればよいのです。

 中途半端なことをするから事故が起こるのです。

 中国人は、まだ安全の意味が理解できていないようですね~♪telephone

 

 

 

 

 

 

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コメント

まさに正論wwww


日本人も負傷したらしいし、中国はどうにかしないと困る

投稿: | 2011/09/28 19:27

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